Диагностика двигателя автомобиля в Колпино

Визуально об исправном состоянии двигателя можно судить по отсутствию подтеков охлаждающей жидкости или масла, звук при корректной работе мотора ровный, без посторонних шумов, а так же перебоев. Показатели расхода топлива и масла находятся в пределах нормы.

При эксплуатации автомобиля опасен перегрев двигателя, который может возникнуть в результате неисправности разных систем, поэтому наряду с диагностикой ДВС, следует проверить и другие узлы автомобиля, связанные с двигателем (система охлаждения двигателя, система подачи топлива).

Диагностика двигателя включает:

• Компьютерная диагностика (считывание кодов ошибок, текущих параметров)
• Замер компрессии (оценка состояния поршневой группы двигателя)
• Замер давления масла в системе ДВС  (проверка рабочего давления масла)
• Диагностика работы зажигания (проверка системы управления двигателем)

При внешнем осмотре системы охлаждения необходимо обратить внимание на состояние всех патрубков, хомутов и креплений. Они должны быть целыми, хорошо затянутыми и не иметь следов подтека. При углубленной диагностике проверяется правильность работы системы охлаждения во время запуска двигателя и последующего его прогрева. Если обнаружены неисправности системы охлаждения, следует их устранить как можно быстрее, иначе их негативное влияние на температурный режим при работе двигателя может привести к серьезной поломке.

Двигатель может перегреваться в следующих случаях:

• при неисправности системы охлаждения (поломка термостата, помпы охлаждающей жидкости, радиатора)
• из-за падения давления в смазочной системе – масляного «голодания» деталей, которые подвергаются трению в процессе работы двигателя (неисправность масляного насоса, старое масло, которое уже выработало свой ресурс и утратило первоначальные технические характеристики, засорился масляный фильтр)
• при появлении сбоев в системе зажигания, особенно чувствительны к этому дизельные двигатели.

Поэтому, для предупреждения капитального ремонта двигателя, очень важно своевременно проводить полную диагностику и профилактическое обслуживание всех систем, связанных с работой двигателя.